LΟBBYSTAS.GR

  Η υπογραφή των 700 δισ. δολαρίων.... Πέντε ημέρες χωρίζουν την απόρριψη του σχεδίου διάσωσης από την υπογραφή του νόμου που δίνει στην αμερικανική κυβέρνηση εξουσία να κινητοποιήσει έως 700 δισ. δολάρια. Στο μεταξύ, η Wall Street βουλιάζει και το Κογκρέσο καλείται να αποφασίσει πόσο μακριά μπορεί να φτάσει το κράτος για να αποτρέψει μια κατάρρευση. Η αίθουσα της Βουλής των Αντιπροσώπων ψηφίζει «όχι». Έξω, η αγορά μετρά το κόστος. Είναι 29 Σεπτεμβρίου 2008. Το σχέδιο διάσωσης του χρηματοπιστωτικού συστήματος απορρίπτεται με 228 ψήφους κατά και 205 υπέρ. Λίγες ώρες αργότερα, ο Dow Jones κλείνει με απώλειες 777,68 μονάδων, σχεδόν 7%. Τότε είναι η μεγαλύτερη ημερήσια πτώση του σε μονάδες. Η απόσταση ανάμεσα στην ψηφοφορία και την αγορά είναι μόλις λίγες ώρες. Η απόσταση ανάμεσα στην πολιτική απόφαση και στις συνέπειές της αποδεικνύεται πολύ μεγαλύτερη. Πέντε ημέρες αργότερα, στις 3 Οκτωβρίου, το Κογκρέσο ψηφίζει ξανά. Αυτή τη φορά το σχέδιο περνά με 263 ψήφους υπέρ και 171 κατά. Ο πρ...

Η Κίνα έχει μειώσει τον συνολικό αριθμό των τραπεζών κατά σχεδόν ένα τέταρτο, στο πλαίσιο μιας προσπάθειας ενίσχυσης της εποπτείας των μικρότερων ομίλων, σε μια περίοδο κατά την οποία η οικονομική δυναμική επιβραδύνεται.... Η περιφερειακή ενοποίηση στο τεράστιο, κρατικά ελεγχόμενο τραπεζικό σύστημα της Κίνας, με συνολικό ενεργητικό περίπου 64 τρισ. δολαρίων , έρχεται εν μέσω ενδείξεων υποτονικής ζήτησης για πιστώσεις στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου, σημειώνουν οι Financial Τimes. Περισσότερες από 670 τραπεζικές οντότητες έκλεισαν πέρυσι — αριθμός-ρεκόρ — σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της Εθνικής Διοίκησης Χρηματοοικονομικής Ρύθμισης (NFRA). Σχεδόν όλες βρίσκονταν σε αγροτικές περιοχές. Οι αναστολές λειτουργίας σημαίνουν ότι ο αριθμός των οντοτήτων έχει μειωθεί στις 3.139 , καταγράφοντας πτώση 23% κατά την τετραετία έως το 2025, σύμφωνα με έκθεση του οίκου αξιολόγησης Fitch που βασίζεται σε στοιχεία της NFRA. Τα χαμηλά επιτόκια και ο αποπληθωρισμός στην Κίνα έχουν επίσης ασκ...

Η Βρετανία εισάγει σταδιακά ανέπαφο συνοριακό έλεγχο, επιτρέποντας στους Βρετανούς πολίτες να περνούν από τις ηλεκτρονικές πύλες των αεροδρομίων χωρίς να σαρώνουν ή να επιδεικνύουν το διαβατήριο τους. Η ταυτοποίηση θα γίνεται με αναγνώριση προσώπου.... Το σύστημα αναμένεται να εφαρμοστεί αρχικά στα αεροδρόμια του Μπέρμιγχαμ και του Ανατολικού Μίντλαντς μέσα στις επόμενες εβδομάδες και να επεκταθεί σταδιακά στα κύρια σημεία εισόδου της χώρας. Στόχος είναι η αναβάθμιση των ηλεκτρονικών πυλών έως τις αρχές του 2027, ενώ ο κυβερνητικός σχεδιασμός προβλέπει επέκταση της τεχνολογίας σε περισσότερα σημεία από τα τέλη του 2026. Το μέτρο είχε προαναγγελθεί από το υπουργείο Εσωτερικών τον Ιούλιο, έπειτα από πιλοτική εφαρμογή στο Μάντσεστερ. Οι κάμερες θα συγκρίνουν το πρόσωπο του επιβάτη με τη φωτογραφία του διαβατηρίου που είναι καταχωρισμένη στα συστήματα της Συνοριακής Δύναμης. Εφόσον η ταυτοποίηση επιβεβαιωθεί, η πύλη θα ανοίγει αυτόματα. Η διαδικασία εκτιμάται ότι μπορεί να είναι έως και 25...

Την άκρως ανησυχητική εικόνα για το δημογραφικό πρόβλημα στην χώρα επιβεβαιώνουν τα στοιχεία σχετικής έρευνας της ΕΛΣΤΑΤ για τη φυσική κίνηση πληθυσμού το 2025, η οποία εμφανίζει τους θανάτους στη χώρα να είναι σχεδόν διπλάσιοι από τις γεννήσεις.... Ειδικότερα, όπως αναφέρει η έρευνα:  • οι γεννήσεις στην Ελλάδα κατά το 2025 ανήλθαν σε 65.618 (33.633 αγόρια και 31.985 κορίτσια), καταγράφοντας μείωση κατά 4,2% σε σχέση με το 2024 που ήταν 68.467 (35.216 αγόρια και 33.251 κορίτσια). Στις γεννήσεις δεν συμπεριλαμβάνονται οι γεννήσεις νεκρών, οι οποίες κατά το 2025 ανήλθαν σε 422, μειωμένες κατά 7% σε σχέση με το 2024 που ήταν 454. • Οι θάνατοι , κατά το 2025, ανήλθαν σε 121.841 (61.644 άνδρες και 60.197 γυναίκες), καταγράφοντας μείωση κατά 4% σε σχέση με το 2024 που ήταν 126.916 (64.144 άνδρες και 62.772 γυναίκες). Οι θάνατοι βρεφών ηλικίας κάτω του έτους ανήλθαν σε 208, μειώνοντας τον δείκτη βρεφικής θνησιμότητας (θάνατοι βρεφών ηλικίας κάτω του έτους ανά 1.000 γεννήσεις ζώ...

  H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε σήμερα ότι αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα και την Κύπρο στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επειδή δεν εφάρμοσαν ορθά την οδηγία περί υγειονομικής ταφής αποβλήτων και την οδηγία-πλαίσιο για τα απόβλητα. Ειδικότερα για την Ελλάδα, η Επιτροπή στην ανακοίνωσή της υπενθυμίζει ότι απέστειλε προειδοποιητική επιστολή τον Νοέμβριο του 2021 και αιτιολογημένη γνώμη τον Δεκέμβριο του 2024 στις ελληνικές Αρχές, σχετικά με ελλείψεις σε 84 χώρους υγειονομικής ταφής, αλλά και σχετικά με την "παράλειψη να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο και κατάλληλο δίκτυο εγκαταστάσεων διαχείρισης αποβλήτων, λαμβάνοντας υπόψη τις βέλτιστες διαθέσιμες τεχνικές". Κατόπιν αξιολόγησης της απάντησης που υπέβαλαν οι ελληνικές αρχές και των διαθέσιμων πληροφοριών, η Επιτροπή σημειώνει ότι "φαίνεται ότι τρεις χώροι υγειονομικής ταφής έκλεισαν". Ως εκ τούτου, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι από τους υπόλοιπους 81 χώρους υγειονομικής ταφής, οι 66 χώροι υγειονομι...

Η Stellantis θα αναστείλει την παραγωγή σε τρία από τα εργοστάσιά της στη Γαλλία για τουλάχιστον μία εβδομάδα, ανακοίνωσε την Τρίτη η αυτοκινητοβιομηχανία, λόγω, μεταξύ άλλων, έλλειψης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στις συγκεκριμένες μονάδες. Το εργοστάσιο στο Σοσό , στην ανατολική Γαλλία, θα διακόψει τη λειτουργία του από τις 23 έως τις 30 Οκτωβρίου λόγω έλλειψης μπαταριών για τις εκδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων με μεγαλύτερη αυτονομία, ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της. «Η ζήτηση για αυτές τις εκδόσεις είναι ισχυρή και εξακολουθεί να υπερβαίνει τις δυνατότητες της τρέχουσας προσφοράς. Υπό αυτές τις συνθήκες, προσαρμόζουμε προσωρινά την παραγωγή μας, ώστε να παραμείνουμε ευθυγραμμισμένοι με τις ανάγκες της αγοράς και να αποφύγουμε τη συσσώρευση αποθεμάτων οχημάτων που δεν ανταποκρίνονται στη ζήτηση των πελατών», ανέφερε η Stellantis, προσθέτοντας ότι πρόκειται για ένα μεμονωμένο μέτρο. Όπως μεταδίδει το Reuters, το εργοστάσιο της Ρεν θα διακόψει επίσης τη ...

Σε κατάσταση δημοσιονομικού εκτροχιασμού βρίσκεται η Γαλλία, το δημόσιο χρέος της οποίας ανήλθε στα τέλη Ιουνίου, όπως ανακοίνωσε σήμερα η Στατιστική Υπηρεσία (INSEE), στα 3.595,5 δισ. ευρώ , ποσό που αντιστοιχεί στο 119% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) και είναι το υψηλότερο των τελευταίων 80 ετών. Σε σχέση με τον προηγούμενο Μάρτιο, το δημόσιο χρέος της Γαλλίας αυξήθηκε κατά 59,6 δισ. ευρώ , σημειώνοντας άνοδο 2% μέσα σε τρεις μήνες. Υπερέβη επίσης το δημόσιο χρέος που είχε καταγραφεί κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021, όταν είχε ανέλθει στο 117,8%, καθώς η Γαλλία, όπως και οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες, δαπάνησε μεγάλα χρηματικά ποσά για να αποτρέψει την οικονομική ύφεση. Σύμφωνα, εξάλλου, με τις τελευταίες κυβερνητικές προβλέψεις, το δημόσιο χρέος αναμένεται να αυξηθεί στο 119,3% του ΑΕΠ μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και στο 121,7% το 2027. Στα ύψη το κόστος δανεισμού Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι η αύξηση του κόστους δανεισμού της Γαλλίας. Στα 10ετή ομόλογα το επι...

Μόλις χτες ρωτούσε το  Lobbystas . gr   τον Διοικητή της ΕΥΠ κ. Θ Δραβίλλα  αν έχει στα χέρια του λίστα ονομάτων Ελλήνων ή αλλοδαπών καταθετών, με καταθέσεις στην Ελλάδα ή το εξωτερικό αυτός ή η υπηρεσία,  στην ανάρτηση με τίτλο "ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ … ΘΟΔΩΡΗ".   Ελάχιστες ώρες αργότερα το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη,  ανακοίνωσε  ότι η ΕΥΠ ζητά έλεγχο το συντομότερο δυνατόν από την Αρχή Διασφάλισης Απορρήτου των Επικοινωνιών, λαμβάνοντας υπόψη την παρούσα συγκυρία.   Ποια συγκυρία άραγε εννοεί ο Διοικητής της ΕΥΠ;   Χαράματα Πέμπτης προς Παρασκευής 27 Σεπτεμβρίου το  Lobbystas . gr   προανήγγειλε ρεπορτάζ με τον τίτλο ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟ LOBBYSTAS.GR. ΟΙ «ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΕΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ» ΤΩΝ ΜΥΣΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ΙΣΡΑΗΛ ΡΩΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΜΕΡΙΚΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΤΙ ΑΝΑΦΕΡΕΙ Η ΕΚΘΕΣΗ – ΕΡΕΥΝΑ; ΠΩΣ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΟΥΝ; ΠΟΙΟΙ ΚΑΙ ΠΟΤΕ; ΟΛΑ ΤΑ ΣΕΝΑΡΙΑ. ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΠΟΛΛΩΝ !!! ΜΕΤΑ ΤΟ ΡΕΠΟΡΤΑ...

  Συνεχίζεται ...

"Παρακαλούμε σημειώστε ότι το παρόν έγγραφο είναι εμπιστευτικό. Οι πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν αποτελούν εμπιστευτικές πληροφορίες της iSoftBet και προστατεύονται ως αντικείμενο δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας που ανήκουν στην εταιρεία, καθώς και βάσει συμφωνιών μεταξύ της iSoftBet, των κατόχων άδειας χρήσης και άλλων συμβαλλομένων μερών. Η αντιγραφή, η διαβίβαση και η γνωστοποίηση των εν λόγω πληροφοριών επιτρέπονται μόνο εντός των αυστηρών ορίων της εκάστοτε ισχύουσας συμφωνίας με την iSoftBet. Ελλείψει ειδικής συμφωνίας που να ορίζει το αντίθετο, απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση η αντίστροφη μηχανική (reverse engineering), η απομεταγλώττιση (decompilation) και η αποσυναρμολόγηση (disassembly) οποιουδήποτε τμήματος του λογισμικού. Όλα τα λογότυπα και οι λοιπές εικόνες που εμφανίζονται στο παρόν έγγραφο αποτελούν αποκλειστική ιδιοκτησία της iSoftBet ή των αντίστοιχων κατόχων τους και απαγορεύεται η αναπαραγωγή τους για οποιονδήποτε σκοπό χωρίς ρητή άδεια." ΜΟΝΟ Σ...

Ο Χρήστος Μπαλάσκας είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ε.Ι. Παπαδόπουλος Α.Ε. (της γνωστής εταιρείας μπισκότων και τροφίμων), ενώ παράλληλα διατελεί Αντιπρόεδρος της Eldorado Gold και Πρόεδρος της Ελληνικός Χρυσός... Το μετοχικό κεφάλαιο της “ Ε.Ι. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.” ανέρχεται στα 10.500.000 ευρώ με σύνολο χρεών 85.537.704 ευρώ Συνεχίζεται...

Εικόνες ντροπής και απόλυτης οικονομικής κατάρρευσης καταγράφονται στα σύνορα της χώρας μας, όπου εκατοντάδες Έλληνες πολίτες σχηματίζουν ατελείωτες ουρές χιλιομέτρων για να περάσουν στη Γευγελή, αποκλειστικά και μόνο για να βάλουν λίγη φθηνότερη βενζίνη. Αυτό το θλιβερό σκηνικό δεν είναι απλώς μια εικόνα αυξημένης κίνησης, είναι η ωμή απόδειξη ότι οι Έλληνες δεν έχουν πλέον χρήματα εξαιτίας της ασφυκτικής και ανάλγητης πολιτικής που ακολουθείται στα καύσιμα. Διαφορά τιμών: Στην Ελλάδα η αμόλυβδη έχει ξεπεράσει τα 2,20€ το λίτρο, ενώ στα Σκόπια οι τιμές είναι σημαντικά χαμηλότερες (περίπου στα 1,40€) Ο πετρελαιαγωγός Θεσσαλονίκης - Σκοπίων επαναλειτουργεί έπειτα από 13 χρόνια, συνδέοντας ξανά το διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης με τις εγκαταστάσεις της OKTA (θυγατρικής της HELLENiQ ENERGY ) στα Σκόπια.  Περίπου 213 χιλιόμετρα. Χωρητικότητα: Δύναται να μεταφέρει έως 2,5 εκατ. τόνους αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου ετησίως. Ιστορικό: Κατασκευάστηκε το 2002, σταμάτησε να λ...